Naudotas galinis savivartis savivartis

Naudotas galinis savivartis yra standi komercinė transporto priemonė su integruotu hidrauliniu savivarčio kėbulu, skirtu birių medžiagų išmetimui per galą.

Skirtingai nuo šarnyrinių ar puspriekabių{0}}savivarčių konfigūracijų, krovinių dėžė montuojama tiesiai prie pagrindinės sunkvežimio važiuoklės, todėl variklis, transmisija, ašys, pakabos ir hidraulinė sistema sujungiama į vieną motorizuotą įrenginį. Ši konfigūracija užtikrina didelį manevringumą neasfaltuotame reljefe ir uždarose darbo vietose.

Pirminės gabenamos medžiagos: smėlis, žvyras, skalda, iškasta žemė, uolos, statybinis užpildas ir kasybos antklodė.

Važiuoklės integravimas: standus rėmas, skirtas sugerti sukimo įtempius vertikaliai apverčiant galą.

Statyba ir žemės darbai:Dirvožemio, užpildo medžiagų ir statybinių agregatų transportavimas tarp kasimo vietų, atsargų ir rūšiavimo zonų.

Karjero operacijos:Susprogdintos uolienos ir apdoroto akmens perkėlimas iš pirminių pakrovimo vietų į trupintuvus arba kaupimo vietas.

Kasybos palaikymas:Antrinio pervežimo, perkrovos pašalinimo ir vietos infrastruktūros plėtros rėmimas.

Kelių ir infrastruktūros projektai:Bazinių medžiagų,{0}}pagrindinių užpildų ir statybinių atliekų gabenimas greitkelių ir tiltų statybos aikštelėse.

Įvertinus naudoto{0}}savivarčio fizinę ir eksploatacinę būklę sumažinama po{1}}įsigijusios techninės priežiūros rizika.

Variklis ir jėgos pavara
Patikrinkite šalto{0}}paleidimo efektyvumą, dūmų skaidrumą ir aušinimo skysčio ar alyvos nuotėkį.

Patikrinkite alyvos slėgį, aušinimo ventiliatoriaus veikimą ir turbokompresoriaus reakciją esant apkrovai.

Transmisija ir pavara
Išbandykite hidraulinio siurblio sankabos įjungimą, sinchronizuotą pavarų perjungimo sklandumą ir galios tiekimo{0}}įjungimą (PTO).

Patikrinkite sraigto velenus, universaliąsias jungtis ir diferencialo korpusus, ar nėra neįprastos vibracijos ar triukšmo.

Važiuoklė ir rėmas
Patikrinkite pagrindinius rėmo bėgius, ar nėra mikro-lūžių, konstrukcijų suvirinimo remonto ar per didelės korozijos, kurią sukelia rūgštinės ar abrazyvinės medžiagos.

Patikrinkite lakštines spyruokles, ekvalaizerius, sukimo momento strypus ir ašies korpuso išlygiavimą.

Hidraulinė sistema ir išmetimo korpusas
Atlikite visą{0}}takto pakėlimo ir nuleidimo testą, kad patikrintumėte cilindro išplėtimo lygumą, sandariklio vientisumą ir siurblio triukšmo lygį.

Patikrinkite krovinio grindų susidėvėjimo modelius, konstrukcines deformacijas dėl sunkių uolienų smūgio ir vyrių kaiščio nusidėvėjimą.

Tarptautiniai pirkėjai turi patikrinti, ar įvežamos komercinės transporto priemonės atitinka vietines reguliavimo sistemas:

Emisijos taisyklės:Patvirtinkite vietines degalų kokybės ir emisijos standartų ribas, reikalingas transporto priemonei registruoti.

Svorio ir matmenų ribos:Patikrinkite paskirties ašies{0}}apkrovos ribas, didžiausios transporto priemonės bendrosios masės įvertinimus (GVWR) ir bendrus transporto priemonės matmenis.

Vairavimo konfigūracija:Patvirtinkite, ar paskirties rinka įpareigoja vairavimą kairėje --(LHD) ar dešinėje--(RHD) pusėje.

Naudotiems sunkiems{0}} komerciniams sunkvežimiams reikalinga sisteminga techninė priežiūra, siekiant užtikrinti ilgalaikį{1}}patikimumą abrazyvinėmis darbo sąlygomis.

Hidraulinės sistemos plovimas:Periodiškai keičiant hidraulinę alyvą ir filtravimo įrenginius išvengiama taršos kaupimosi daugiapakopiuose cilindruose intensyvių apvertimo ciklų metu.

Važiuoklės sukimo momento patikrinimas:Reguliarus pakabos varžtų, skersinių{0}narių tvirtinimo elementų ir ašies tvirtinimo momento tikrinimas apsaugo nuo konstrukcijos nuovargio esant nelygiam neasfaltuotam reljefui.

Stabdžių kaladėlių patikra:Reguliarus trinties medžiagos storio ir oro stabdžių linijos vientisumo stebėjimas užtikrina saugų stabdymo kelią esant maksimaliai transporto priemonės masei.

Sukomplektuotų sunkiųjų komercinių transporto priemonių gabenimas tarptautiniais laivybos keliais apima specializuotą krovinių planavimą, pagrįstą uosto infrastruktūros ir paskirties reikalavimais.

Roll{0}}on / Roll-off (RoRo) Pristatymas:Pagrindinis visiškai surinktų naudotų savivarčių metodas, leidžiantis transporto priemonę įvažiuoti tiesiai į krovininį laivą ir iš jo išlipti be didesnio išmontavimo.

Plokščias stelažų talpinimas:Naudojama, kai paskirties uostuose nėra tinkamų ro-ro įrenginių arba kai tam tikroms laivyno partijoms reikalingas saugus kelių{0}}vienetų konteinerių tvirtinimas.

Uosto įleidimo dokumentai:Konosamentų, komercinių sąskaitų faktūrų ir išankstinio{0}}siuntinio patikrinimo sertifikatų tikrinimas, siekiant išvengti muitinės formalumų vėlavimo paskirties uostuose.

Populiarus Žymos: naudotas galinis savivartis savivartis, Kinija naudotų galinių savivarčių savivarčių gamintojai