3 ašių sunkiasvorė žemo krovimo puspriekabė, skirta mašinų transportavimui

JUTONG Sunkiojo vežimo puspriekabė, sukurta pasaulinei sunkiosios įrangos logistikai, skirta didelių gabaritų statybinėms mašinoms, pramoninėms įmonėms ir sunkiems komponentams perkelti tarp sandėlių, projektų kiemų ir nuotolinių darbo vietų.

Ši žemo profilio puspriekabė turi nuleidžiamą žemos platformos struktūrą. Ašių grupės, pakaba, vairo mechanizmai, hidrauliniai moduliai ir krovinio tvirtinimo įranga yra konfigūruojamos taip, kad atitiktų įvairius nacionalinius greitkelių transporto standartus.

Nėra vienos universalios specifikacijos; priekabos parametrai nustatomi atsižvelgiant į įrangos matmenis, bendrąją naudingąją apkrovą, pagrindinio variklio našumą, vietinės kelio dangos kokybę, įstatymuose numatytus ašių apkrovos dangtelius ir faktines transportavimo maršruto sąlygas.

Civilinės statybos aikštelių logistika:Ekskavatorių, buldozerių, tankintuvų ir polių traukimas iš įrangos sandėlių tiesiai į išsklaidytas darbo vietas įvairiuose kelių tinkluose.

Sunkiųjų gamyklų rangovo pervežimas:Dislokuota specializuotų transporto įmonių, tiekiančių didelių gabaritų mašinas infrastruktūros, karjerų ir pramoninės statybos projektams visame pasaulyje.

Tarpregioniniai tolimieji pervežimai:Nuskendęs žemų šulinių denis sumažina bendrą transportavimo aukštį, padeda operatoriams laikytis nacionalinių aukščio ribojimo taisyklių, taikomų aukštoms mašinoms, ir sumažina negabaritinių judėjimo leidimų reikalavimus.

Prieiga prie nelygaus reljefo:Puikiai tinka plaukioti nelygiais privažiavimo keliais su žvyru, siaurais kampų spinduliais, stačiais nuolydžiais ir siaurais įvažiavimo taškais, įprastais atokiose projektų zonose.

Numetimo šulinio pakrovimo struktūra

• Nuskendusi žemo šulinio platforma: įgilinta centrinė pakrovimo vieta sumažina bendrą aukštų sunkiųjų mašinų transportavimo aukštį, kad atitiktų bendruosius greitkelių aukščio ribojimo reikalavimus.

• Eksploatavimo universalumas: optimizuota denio geometrija vienodai gerai veikia ir vežant pilnai pakrautus sunkiasvorius krovinius, ir važiuojant tuščiu tranzitu greitkeliu.

• Modulinės surinkimo koncepcija: ašių kiekis, rampos mazgai ir kaklo stilius yra baigti pagal mašinos išorinius matmenis ir projekto apribojimus.

Sunkiųjų krovinių paskirstymasStatybinės ir pramoninės mašinos sukuria koncentruotas taškinės apkrovos jėgas, reikalaujančios tikslaus ašies apkrovos valdymo ir tvirto rėmo atsparumo deformacijai važiuojant nelygiu, grubaus paviršiaus maršrutu.

Pagrindinės inžinerinio įvertinimo metrikos apima: atskirą mašinos svorį ir išorinį apvalkalą, sunkio centro padėtį ir įrangos kontaktų pėdsakus Ašių grupės išdėstymas kartu su vietinėmis leistinomis ašies apkrovos vertėmis Pakabos pasirinkimas ir tolimosios sijos konstrukcinis standumas Praktinė kelio dangos kokybė, tilto svorio ribos ir viršutinės dangos aukščio apribojimai.

Vairavimas ilgiems sunkiasvorių transporto priemonių junginiams

• Kelio sekimo valdymas: kelių ašių sunkiasvorėms kombinacijoms reikalingas nuspėjamas priekabos sekimas važiuojant siauruose aikštelės posūkiuose.

• Konfigūruojamos vairavimo parinktys: galimi hidrauliniai arba savaiminio vairavimo vežimėlių komplektai, kad būtų sumažintas nuokrypis nuo vėžių.

• Patobulintas manevringumas: žymiai pagerina posūkių elgesį žiedinėse sankryžose, siauruose žvyrkeliuose ir uždaruose projekto objekto prieigos keliuose.

Hidraulinės sistemos integravimas

• Specialios eksploatacinės funkcijos: Hidraulinės grandinės gali palaikyti varomas pakrovimo rampas, nuimamą žąsies kakliuko atskyrimą, denio pločio išplėtimą ir platformos išlyginimą.

• Komponento specifikacija: Maitinimo blokai, kolektoriaus vožtuvų blokai ir hidrauliniai cilindrai parinkti taip, kad atlaikytų daug dulkių turinčią darbo vietos aplinką.

• Į paslaugas orientuotas dizainas: sukurtas patogiai priežiūrai vietoje ir gerai atsarginių dalių suderinamumui su pagrindiniais pasauliniais sunkiasvorių krovinių parkais.

Sunkios gamyklos apkrovos apsauga ir sąsajos išdėstymas

• Kontroliuojamas krovinio perkėlimo dizainas: keli sustiprinti tvirtinimo tvirtinimo taškai ir kuoliukų kišenės išsklaido grandinės įtempimo jėgas, susidarančias gabenant nelygiais paviršiais.

• Specialiai pritaikytos tinkintos sąsajos: rampos profilis, vietinis denio sutvirtinimas ir surišimo išdėstymas yra sukurti tiksliniams mašinų modeliams.

• Patvirtinimas prieš gamybą: prieš pradedant gamybą, visas struktūrinis sutvarkymas inžinieriškai patikrinamas pagal bendruosius sunkiųjų krovinių vežimo standartus.

Plieno paruošimas:Didelio stiprumo konstrukcinės plieno plokštės, apdorotos CNC plazminiu pjovimu, kad būtų užtikrintas pastovus matmenų tikslumas.

Konstrukcinis suvirinimas:Pagrindinės dėžės sijos, skersiniai ir nuleidžiamųjų šulinių sekcijos užbaigiamos taikant kontroliuojamas sunkiasvorio suvirinimo procedūras.

Matmenų patikrinimas:Svarbių rėmo segmentų, žemo šulinio platformos ir tvirtinimo sąsajų matmenys patikrinami prieš galutinį surinkimą.

Lygiavimo valdymas:Tikslus ašių lygiagrečiojo išlyginimo kalibravimas užtikrina stabilų kelių ašių sunkiojo vežimo derinių sekimą.

Hidraulinis bandymas:Prieš išsiuntimą visi hidrauliniai cilindrai, vožtuvų kolektoriai ir vamzdynų mazgai atlieka slėgio palaikymo ir viso ciklo funkcinius bandymus.

Populiarus Žymos: 3 ašių sunkiasvorė žemo profilio puspriekabė mašinų transportavimui, Kinijos 3 ašių sunkiasvorė žemo profilio puspriekabė mašinų transporto gamintojams