SHACMAN DELONG F3000 savivartis 336 AG 9M*2,5M*3,5M BALTOS FORMOS
video

SHACMAN DELONG F3000 savivartis 336 AG 9M*2,5M*3,5M BALTOS FORMOS

Shaanxi Automobile Delong F{0}}×4 336HP savivartis yra sunkiasvoris-darbinis arkliukas, sukurtas naudojant MAN technologiją. Jame sumontuotas auksinis-standartinis jėgos pavaros derinys, sudarytas iš Weichai WP10.336 variklio ir greitos pavarų dėžės, užtikrinančios tvirtą galią ir puikų kilimo efektyvumą. Su „Hande“ sunkiasvorėmis-ašimis ir sustiprinta pakabos sistema, jo bendroji masė yra 25 tonos ir užtikrina patikimą apkrovą{9}}. Keturių{11}}taškų pneumatinė{12}}spyruoklinė kabina, suderinta su patogia{13}}konfigūracija, sumažina vairuotojo nuovargį. Idealiai tinka sudėtingoms eksploatavimo sąlygoms, pvz., kasyklose ir statybvietėse, jis išsiskiria kaip geriausias pasirinkimas inžineriniam transportavimui dėl savo didelių sąnaudų{15}}efektyvumo ir ilgaamžiškumo.
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

 

 

 

 

Kodėl RinktisShacman DelongF30006 × 4 336AGSavivartis

 

 

21

Reikšmingame inžinerinio transporto pasaulyje, kuriame efektyvumas, patikimumas ir ilgaamžiškumas tiesiogiai lemia veiklos pelną, tinkamo savivarčio pasirinkimas yra ne tik pirkimo sprendimas, bet ir strateginė investicija. „Shacman Delong F3000 6×4 336HP savivartis, pastatytas ant tvirto MAN technologijos pagrindo, tapo daugelio transporto parko vadovų ir vairuotojų pasirinkimu kasyklose, statybvietėse ir sunkios{3}}logistikos scenarijuose. Jo populiarumą lemia ne kartais pasitaikantys pranašumai, o visapusiškas našumo, ilgaamžiškumo, komforto ir ekonomiškumo{5}}efektyvumo derinys, kuris puikiai pašalina sunkias{6}} operacijų problemas.

Visų pirma, Delong F3000 jėgos pavaros sistema yra patikimumo ir efektyvumo šedevras, sukurtas atlaikyti sudėtingiausias darbo sąlygas. Jo esmė yra Weichai WP10.336 variklis, legendinis Kinijos komercinių transporto priemonių pramonės jėgos agregatas. Šis variklis, kurio maksimali galia siekia 336 arklio galias, o sukimo momentas pasiekia aukštą lygį, užtikrina tvirtą ir pastovią galią, todėl sunkvežimis gali lengvai įkopti į stačius šlaitus, įprastas kasyklose ir statybvietėse, net ir visiškai pakrautas. Šį variklį išskiria optimizuota degalų įpurškimo sistema ir degimo efektyvumas, kurie ne tik sumažina degalų sąnaudas, bet ir išmetamųjų teršalų kiekį, atitinka atitinkamus aplinkosaugos standartus neprarandant našumo.

 

 

Informacija apie gaminį Ekranas

 

 

panoraminis ekranas

41

Kairysis ekranas

 

51

Dešinysis ekranas

 

555

galinis kairysis ekranas

 

11

Priekinis šoninis ekranas

 

 

 

 

product-2108-1185

Kitas svarbus „Delong F3000“ privalumas yra išskirtinė apkrovos-atlaikomoji galia ir konstrukcijos ilgaamžiškumas, dėl kurių savivarčiams negalima derėtis. Sunkvežimis turi sustiprintą rėmą iš didelio-tvirto plieno, su pastorinta sijos struktūra ir optimizuotu įtempių pasiskirstymu. Ši konstrukcija padidina rėmo sukimo standumą ir atsparumą lenkimui, užkertant kelią deformacijai net vežant didelius krovinius, tokius kaip smėlis, žvyras ir statybinės medžiagos. „Hande“ sunkiosios-ašys, specialiai pritaikytos sunkioms-apkrovoms, dar labiau sustiprina sunkvežimio-apkrovą. Šiose ašyse sumontuoti tvirti guoliai ir sustiprintas diferencialas, užtikrinantis stabilų veikimą esant didelėms apkrovoms ir sumažinantis nusidėvėjimą. Pakabos sistema, sudaryta iš didelio elastingumo{12}}daugialapių spyruoklių, puikiai sugeria smūgius, ne tik apsaugo sunkvežimio važiuoklę ir krovinį, bet ir pagerina važiavimo stabilumą važiuojant nelygiais keliais. Bendra 25 tonų masės „Delong F3000“ atitinka daugumos inžinerinių projektų apkrovos reikalavimus, kartu išlaikant konstrukcijos vientisumą, todėl jis yra patikimas darbinis arkliukas ilgalaikiam{16}}sunkiam{17}}naudojimui.

1

Patvarumas yra labai svarbus veiksnys savivarčiams, dirbantiems atšiaurioje aplinkoje, o „Delong F3000“ šiuo aspektu išsiskiria kruopščiu dizainu ir aukštos kokybės{1}}komponentais. Kiekviena pagrindinė sunkvežimio dalis parenkama pagal gebėjimą atlaikyti ekstremalias sąlygas: sankaboje naudojama nusidėvėjimui atspari-trinties plokštė, kuri gali atlaikyti dažną įjungimą ir išjungimą; stabdžių sistemoje yra didelio-skersmens stabdžių būgnas ir didelės-trinties stabdžių trinkelės, užtikrinančios stiprią stabdymo jėgą ir šilumos išsklaidymą, kad stabdžiai neišbluktų ilgai važiuojant nuokalne. Sunkvežimio kėbulas pagamintas iš didelio-tvirto nusidėvėjimui-atsparaus plieno, kuris yra atsparus palaidų krovinių smūgiams ir dilimui, todėl pailgėja savivarčio kėbulo tarnavimo laikas. Be to, Delong F3000 turi sandarią ir vandeniui atsparią elektros sistemą, apsaugančią laidus ir jungtis nuo dulkių, purvo ir vandens statybvietėse ir kasyklose, taip sumažinant elektros gedimus ir priežiūros išlaidas. Šios patvarumo{12}}konstrukcijos reiškia, kad sunkvežimis turi mažesnį gedimų skaičių, trumpesnę prastovą ir ilgesnius techninės priežiūros intervalus, o tai tiesiogiai padidina naudotojų veiklos efektyvumą.

6

Patogumas ir patogumas vairuotojui{0}}savivarčio konstrukcijoje dažnai nepaisomi, tačiau „Delong F3000“ pripažįsta, kad patogus vairuotojas yra produktyvesnis ir saugesnis. Sunkvežimyje sumontuota keturių -taškų pneumatinė pakabos kabina, kuri efektyviai sugeria kelio dangos vibracijas ir žymiai sumažina vairuotojo nuovargį ilgas darbo valandas. Kabinos interjeras erdvus ir ergonomiškai suprojektuotas: reguliuojamas vairo aukštis ir kampas, todėl įvairaus ūgio vairuotojai gali rasti patogią vairavimo poziciją; sėdynės yra paminkštintos didelio-tankio putomis, juosmens atrama mažina nugaros įtampą. Prietaisų skydelis yra aiškiai išdėstytas, su intuityviais prietaisų ekranais ir lengvai pasiekiamais--valdymo mygtukais, leidžiančiais vairuotojams stebėti sunkvežimio būseną ir valdyti valdiklius nesiblaškant. Be to, kabinoje sumontuotos efektyvios garso izoliacinės ir šilumos izoliacinės medžiagos, mažinančios variklio ir išorinės aplinkos keliamą triukšmą bei išlaikančios patogią temperatūrą karštą vasarą ar šaltą žiemą. Šios komforto savybės ne tik pagerina vairuotojo pasitenkinimą, bet ir padidina darbo efektyvumą, nes sumažina poilsio laiko reikalavimus.

3

Ekonominis{0}}efektyvumas yra paskutinė galvosūkio dalis, dėl kurios „Delong F3000“ yra neprilygstamas pasirinkimas. Palyginti su panašiais importuotais modeliais, „Delong F3000“ siūlo panašų našumą už daug konkurencingesnę pirkimo kainą ir sumažina mažų ir vidutinių{4}} transporto priemonių parkų operatorių patekimo į rinką barjerą. Degalų- taupantis variklis ir patvarūs komponentai sumažina kasdienes eksploatavimo išlaidas, įskaitant degalų išlaidas ir priežiūros mokesčius. Platus „Shacman“ aptarnavimo po pardavimo{8} tinklas užtikrina, kad techninės priežiūros ir remonto paslaugos būtų lengvai prieinamos daugumoje regionų, o atsarginių dalių užtektinai pasiūla priimtinomis kainomis. Tai reiškia, kad naudotojai gali sumažinti prastovų ir priežiūros išlaidas, taip padidindami sunkvežimio veiklos pelningumą. Nesvarbu, ar reikia gabenti trumpais{11}}atstumais statybvietėse, ar dideliais{12}}atstumais tarp kasyklų ir perdirbimo gamyklų, „Delong F3000“ užtikrina pastovų veikimą ir kontroliuoja išlaidas.

7
Paveikslėlis skirtas tik nuorodai

Apibendrinant galima pasakyti, kad Shacman Delong F{0}}×4 336HP savivartis išsiskiria konkurencingoje sunkiųjų{2} sunkvežimių rinkoje dėl savo galingos ir efektyvios jėgos pavaros, išskirtinės apkrovos-galios, išskirtinio patvarumo, patogių vairuotojui -patogumo savybių ir neprilygstamo ekonomiškumo-. Tai ne tik transporto priemonė, bet ir patikimas partneris, padedantis vartotojams įveikti veiklos iššūkius ir gauti didesnį pelną. Visiems, ieškantiems savivarčio, ​​kuriame būtų derinamas našumas, patikimumas ir vertė, Delong F3000 neabejotinai yra pasirinkimas, kuris nenuvils.

 

 

 

 

 

 

Shacman F{0}}×4 336HP savivarčio specifikacijų lentelė

Shacman F{0}}×4 336HP savivartis yra patikimas vidutinio-sunkaus krovinio darbinis arkliukas, varomas Weichai WP10.336 varikliu ir greita transmisija. Turėdamas 25- tonų bendrą masę, 12,47 tonų vardinę apkrovą ir tvirtas MAN ašis, jis puikiai tinka statybose, kasybos ir miesto nešvarumų transportavimo srityse, subalansuoja galią, ilgaamžiškumą ir ekonomiškumą.

Konfigūracijos elementai

Išsamios specifikacijos

Taikymo scenarijai ir pranašumai

Pagrindinė informacija

Skelbimo modelis: SX3255NR464 Pavaros forma: 6 × 4 Nurodyta kaina: 353 000 RMBBendra masė: 25 tonos.

Tinka vidutinės{0}}apkrovos scenarijams; 6×4 pavara užtikrina stabilų sukibimą; pagrįstas svorio paskirstymas atitinka nacionalinius transportavimo reglamentus, maža perkrovos baudų rizika.

Matmenų parametrai

Bendras ilgis: 9,669 mBendras plotis: 2,49 mBendras aukštis: 3,45 m Ratų bazė: 4600 + 1350 mm Priekinis tarpas: 2036 mm Galinis tarpas: 18601860 mmPriartėjimas Išvykimo kampas: 28 laipsniai / 30 laipsnių

Kompaktiškas kėbulas tinka siauroms statybvietėms ir miesto keliams; dideli privažiavimo/išvykimo kampai prisitaiko prie nelygaus grunto, išvengiant važiuoklės subraižymo kasyklose ar statybų vietose.

Variklio parametrai

Modelis: Weichai WP10.336Degalai: Dyzelinas Darbinis tūris: 9.726 LEMISIJA: Nacionalinė IIIEuro IIIMax Arklio galia: 336 AGMaksimali galia: 247 kWMaksimalus sukimo momentas: 1250 N·m Sukimo momento diapazonas: 1200–1600 aps./min. Tipas: su turbokompresoriumi

Weichai variklis su brandžia technologija, mažas gedimų procentas; stiprus sukimo momentas mažu -greičiu užtikrina sklandų paleidimą ir kilimą visa apkrova, idealiai tinka gabenant kalnuose.

Perdavimo sistema

Modelis: greitas 10JSD160 Pavaros: 10 pirmyn + 2 Atbulinės eigos struktūra: dvigubas priešpriešinis velenas Pasirenkama: QH50 galios jungiklis-

Greita pavarų dėžė su tiksliu pavarų perjungimu; dvigubo priešpriešinio veleno konstrukcija padidina apkrovą{0}}; 10 pavarų prisitaiko prie įvairių kelio sąlygų ir sumažina degalų sąnaudas važiuojant dideliu -greičiu.

Važiuoklės parametrai

Priekinė ašis: MAN 9,5T (7000 kg apkrova)Galinė ašis: 16T MAN Lieta ašis (18000 kg apkrova)Ašių santykis: 5,262Rėmas: 850×300(8+7)mm Didelio-stiprumo plieno lapų spyruoklės: 101

MAN ašys, turinčios didelę apkrovą{0}}; pastorintas rėmas atsparus sukimui; tinka sunkioms medžiagoms, tokioms kaip rūda ir žvyras, gabenti; lakštinė spyruoklinė pakaba apsaugo nuo smūgių keliuose atšiauriomis sąlygomis.

Konteinerio parametrai

Tipas: galinis-antgalis Dydis: 7 m × 2,3 m × 0,8 m Plokštės storis: dugnas 16 mm, šonas 14 mm

Didelė talpa pagerina vieno transportavimo efektyvumą; sutirštintos plokštės atsparios aštrių medžiagų dilimui; galinės-antgalio konstrukcija leidžia greitai iškrauti krovinius statybvietėse, taupant laiką.

Padangos ir kuro sistema

Padanga: 12.00R20 (10 vnt.) Kuro bakas: 300 L (pasirinktinai 400 L aliuminio bakas)

12.00R20 padangos su stipriu sukibimu, tinkamos važiuoti -bekelėje; 300L bakas atitinka kasdienius eksploatavimo poreikius; pasirenkamas 400 l bakas praplečia nuotolio{5}}tolimųjų atstumų inžineriniam transportavimui.

Kabina ir komfortas

Kabinos tipas: F3000 vidutinio-ilgio plokščio-viršaus sėdynė: hidraulinė amortizacinė pakaba: keturių- taškų hidraulinė įranga: oro kondicionavimas, šildytuvas

Hidraulinė pakaba ir smūgius{0}}sugerianti sėdynė sumažina vairuotojo nuovargį ilgomis darbo valandomis; oro kondicionierius ir šildytuvas prisitaiko prie karšto ir šalto klimato, pagerindami darbo komfortą.

Saugos konfigūracijos

ABS anti{0}}blokavimo sistemaApsaugos: metalinis buferis, vandens bako grotelės Akumuliatorius: 165Ah. Priežiūra nereikalaujama{2}}

ABS neleidžia ratams užsiblokuoti avarinio stabdymo metu; apsauginės dalys sumažina komponentų žalą dėl susidūrimų; Priežiūros-nemokama baterija sumažina kasdienės priežiūros išlaidas.

 

product-1100-15150111112666666

0

Populiarus Žymos: shacman delong f3000 savivartis 336 AG 9 m * 2,5 m * 3,5 m baltos formos, Kinijos shacman delong f3000 savivartis 336 AG 9 m * 2,5 m * 3,5 m baltos formos gamintojai

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo