Triašių šoninių užuolaidų puspriekabė
Prekės aprašymas apie trijų ašių užuolaidų šoninę puspriekabę
| Prekės Nr. | Konfigūracijos elementas | Specifikacija | Prekės ženklas ir pastaba |
|---|---|---|---|
| 1 | Priekabos modelis | Tri-ašių slankiojančios užuolaidinės-puspriekabė | Jutongo gamyklos tiesioginė gamyba |
| 2 | Pagrindinis rėmas ir korpusas | Integruota stora didelio tempimo plieno sija, gofruoto plieno galinės dvigubos durys | Anti-iškraipymas, dvigubas vandeniui ir dulkėms atsparus dizainas |
| 3 | Šoninių užuolaidų sistema | Visiškai-slankioji vandeniui atspari UV-PVC užuolaidėlė su metalinėmis tvirtinimo detalėmis | Vienpusis{0}}pusis pilnai atidaromas krautuvas |
| 4 | Stabdžių ir važiuoklės dalys | Trigubos ašys su sinchroniniu stabdžiu, WABCO EBS vožtuvas, mechaninė važiuoklė | Jautrus stabdymas, stabili parkavimo atrama |
| 5 | Interjero konstrukcija | Lengvos aliuminio skersinės sijos, neslystančios plieno grindys su raštu | Sustiprinti šoninį guolį, užkirsti kelią krovinio slydimui |
| 6 | Paviršiaus apdorojimas | Pilnas valymas smėliasrove + kelių-sluoksnių anti-rūdžių dažai | Atsparus rūdims esant drėgnam uosto ir tolimųjų reisų scenarijams |
| 7 | Suderinimas ir pritaikymas | Standartinis sukibimo balnas, suderinamas su Auman EST traktoriaus galvute, reguliuojamas dydis | Palaikykite traktoriaus{0}}priekabos eksporto paketą, tinkintus matmenis |
| 8 | Eksporto kvalifikacija | ISO9001 sertifikatas, užpildykite visus -muitinės įforminimo dokumentus | Atitinka pasaulinius{0}}tarptautinio transporto standartus |
45 laipsnių galinė šoninė triašio{1} ašies šoninė priekaba pabrėžia ryšį tarp galinės dėžės ir trigubos ašies važiuoklės. Trijose ašyse sumontuotos nepriklausomos stabdžių oro kameros, užtikrinančios sinchronizuotą tolygų stabdymą ir trumpesnį stabdymo kelią esant didelėms apkrovoms nuokalnėje. Sandariai uždarytos užuolaidos be laisvų raukšlių ir tolygiai išdėstytos sagtys apsaugo nuo vėjo plevėsavimo dideliu greičiu. Abiejose pusėse integruoti purvasargiai blokuoja žvyrą ir purviną vandenį, kad apsaugotų rėmą ir padangas. Sinchronizuota priekinė atrama ir galinės važiuoklės sukuria keturių{6}}taškų pusiausvyrą statant automobilį ir neleidžia kėbului pakrypti apkrovus iš vienos pusės. Iš anksto rezervuotos paslėptos galinių žibintų laidų angos sumažina vamzdyno dilimą, todėl idealiai tinka tarptautiniam-ilgam{11}}krovinių gabenimui.
Iš arti{0}}visiškai ištrauktos atviros šoninės užuolaidos kadras, kuriame matomos vidinės lengvos horizontalios aliuminio apsauginės sijos, kurios padidina atsparumą šoniniam gniuždymui be papildomo svorio. Plieninėse šoninėse kolonėlėse integruotos WABCO stabdžių vožtuvų tvirtinimo sėdynės su trumpais šalia esančiais oro vamzdeliais, siekiant sumažinti stabdžių atsako delsą. Sustorėjusi dėvėjimuisi{3}}atspari PVC užuolaida su metaliniu kraštų apvyniojimu apsaugo nuo plyšimo dėl dažno slydimo. Neslidžios rašto plieninės grindys neleidžia sunkiam kroviniui slysti, o užapvalintais kampais išvengiama pakuotės įbrėžimų. Standartinis EBS sistemos prievadas gale atitinka elektroninį importuotų traktorių galvučių valdymą, kad būtų galima tiksliai stabdyti, visiškai atitinkantį užsienio eksporto standartus.
Šiame šoniniame kadre užfiksuota visa tri-ašių užuolaidų šoninė-puspriekabė, paryškinanti visiškai slankiojančią vandeniui atsparią PVC užuolaidą, pritvirtintą tolygiai paskirstytomis reguliuojamo sandarumo metalinėmis sagtimis. Pakrovimo metu galima visiškai atidaryti visą šoną, suteikiant plačią erdvę krautuvo darbui nenuimant standžių durų. Sustorintos didelio-stiprumo išlenktos plieninės kolonos su iš anksto -iš anksto nustatytomis skylėmis palaiko pasirenkamus sluoksniuotus stelažus. Mechaninė rankinė važiuoklė užtikrina stabilų parkavimo atramą, o trigubos-sunkios ašys ir plačios-dėvėjimuisi atsparios padangos tinka dideliems-atstumams greitkeliu. Išorinė dėžutė padengta šviesiai pilkais anti{11}}rūdžių dažais, o UV-atsparios dulkėms ir vandeniui atsparios užuolaidos apsaugo drėgmei jautrias prekes, pvz., dėžutes ir atsargines dalis. Visi matmenys gali būti pritaikyti pagal kliento transporto poreikius su tiesiogine gamyklos kainodara.
Šiame dirbtuvės kadre rodomos uždangos puspriekabės{0}}galinės uždarytos durys. Skirtingai nuo slankiojančių šoninių užuolaidų, gale yra integruotos gofruotos plieninės durys su vertikaliomis briaunomis, kurios padidina atsparumą smūgiams ir apsaugo nuo įlenkimų dėl susidūrimo atbuline eiga arba krovinio išspaudimo. Standartinis užrakto pagrindas yra centre, suderintas su sunkiomis užraktais ir buferinėmis guminėmis juostelėmis, kad būtų visiškai apsaugotas nuo lietaus ir dulkių įsiskverbimo. Visiškai suvirinti rėmai ir pastorintas kraštų apvyniojimas apsaugo nuo įtrūkimų esant ilgoms nelyginėms sunkioms apkrovoms. Paslėptose dujotiekio plyšiuose po durelėmis tvarkingai išdėstytos oro žarnos, suporuotos su dviguba tūpimo pavara, kad būtų išvengta galinio nulenkimo statant automobilį. Tvirtas galinis skydelis leidžia montuoti atspindinčius ženklus, atitinkančius pasaulinius kelių eismo taisykles, puikiai tinka vežti didelės-vertės drėgmei-jautrius tikslius krovinius.
mūsų gamyba
20
metų +
32
sertifikatus
18
apdovanojimai
1.Kl.: Kokį pagrindinį pranašumą turi ši šoninė puspriekabė{1}}, palyginti su stacionariais priekabomis?
A: Visiškai -slankiojančią PVC užuolaidą galima visiškai atidaryti išilgai vienos pusės, suteikiant plačią netrukdomą erdvę krauti šakiniu krautuvu, o tai labai sutrumpina tvarkymo laiką, palyginti su siaurų galinių durų pakrovimu.
2.Kl.: Kaip priekaba neleidžia lietui ir dulkėms patekti į krovinių skyrių?
A: UV-atsparios vandeniui atsparios PVC šoninės užuolaidos veikia su sandariomis gofruotomis dvigubomis galinėmis durimis. Guminės sandarinimo juostelės aplink visus tarpus blokuoja drėgmę ir dulkes, o viršutinės lietaus juostelės išleidžia vandenį į išorę.
3.Kl.: Kokie stabdžių komponentai yra įrengti šioje triašėje priekaboje?
A: Jame sumontuotos trys sinchroninės didelės apkrovos{0}}ašys, suderintos su originaliais WABCO EBS vožtuvais, užtikrinančias subalansuotą, jautrų stabdymo efektyvumą net esant visiškai didelėms apkrovoms važiuojant nuokalnėje.
4.Kl.: Ar galima pritaikyti bendrą priekabos dydį ir vidinį išdėstymą?
A: Taip. Bendrą ilgį, aukštį ir plotį koreguojame pagal klientų poreikius, o prireikus skyriaus viduje galima pridėti papildomų pririšamų lentynų ir daugiasluoksnių atramų.
5.Kl.: Ar ši priekaba tinkama tarptautiniam-tolimam-pervežimui į užsienį?
A: Visas rėmas padengtas smėliasrove ir kelių sluoksnių anti-rūdžių danga su ISO9001 eksporto sertifikatu. Jis gali būti komplektuojamas su Auman EST traktorių galvutėmis, kad būtų galima pristatyti vieną-sustabdymą.
Populiarus Žymos: triašių šoninių puspriekabių priekabų gamintojai, Kinijos trijų ašių užuolaidų šoninių puspriekabių gamintojai
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą