Saudo Arabijoje naudojama konteinerių važiuoklės priekaba

Container Chassis Flatbed Trailer Used in Saudi Arabia
Container Chassis Flatbed Trailer Used in Saudi Arabia
Container Chassis Flatbed Trailer Used in Saudi Arabia
Container Chassis Flatbed Trailer Used in Saudi Arabia
Container Chassis Flatbed Trailer Used in Saudi Arabia

Saudo Arabijoje naudojama konteinerių važiuoklės priekaba

Įvadas į konteinerių važiuoklės plokščias priekabas konteinerių važiuoklės Blokuotos priekabos yra specializuotos transporto priemonės, skirtos gabenti gabenimo konteinerius .. Jie vaidina lemiamą vaidmenį logistikos ir transporto pramonėje, palengvindami prekių judėjimą įvairiais atstumais. tai ...

Siųsti užklausą

produkto pristatymas

Produkto įvadas

product-1-1

3 ašies konteineris plokščias pusiau trečderisyra specializuota sunkiosios įrangos gabalas, skirtas efektyviai gabenti intermodalinius konteinerius . jos tvirtą konstrukciją ir trijų ašių konfigūraciją, leidžiančią lengvai valdyti šių standartizuotų krovinių blokų svorį ir matmenis lengvai .

Toks20 pėdų arba 40 pėdų„Tri“ ašies konteineris Pusiau priekaba gali padėti klientams sutaupyti daug pinigų ir turi geros kokybės ..

4 ašių konteineris plokščias pusiau takasR yra tvirta ir universali įranga, būtina pasaulinei tiekimo grandinei ., skirta efektyviai gabenti įvairius krovinių tipus, įskaitant konteinerius, ši priekaba siūlo unikalų talpos derinį,
stabilumas ir manevringumas .

Šie plokščių priekabų gamintojai yra aprūpinti keturiomis ašimis, kurios yra konstrukcinis komponentas, jungiantis ratus prie plokščio 4 ašies 16 padangų priekabos rėmo . ašys yra specialiai sukurtos, kad svoris tolygiai paskirstytų visus ratus, užtikrinant stabilumą ir pusiausvyrą transportavimo metu .

Specifikacija

Dimensija	12,4 m × 2,50 m × 1,55 m (lauke)
Naudingas krovinys	40T
Taros svoris	Apie 6,5 t
Pasukite užraktą	12Uints
Pagrindinis pluoštas	Sunkus ir papildomas patvarumas suprojektuotas „I Beam“; Pasirinkimas dėl didelio tempimo plieno T700, suvirintas automatiniais panardintų lanko procesais .
Rėmo sija	Viršutinis flanšas 12 mm, plotis 140 mm; Vidurinis flanšas 8 mm; Apatinis flanšas 12 mm, plotis 140 mm, pagrindinis pluošto aukštis 500 mm
Rėmo grindys	Storis yra 3 mm modelis
Ašis	3 ašys, 13ton 16ton stabdžių pagalvėlės
Nusileidimo įrankis	„Fuwa“ prekės ženklo 28t kėlimo talpa dviem greičiais
Karaliaus kaištis	2,00 colio „Bolt-in King“ kaištis
Suspensija	Mechaninė pakaba sustiprinta tipas
Lapų pavasaris	90 mm (w)13mm (t)10 sluoksnis
Pneumatinė stabdžių sistema	Dvigubos linijos pneumatinės stabdžių sistema, T30 oro kamera, 40L x2 oro rezervuarai, avarinio relės vožtuvas
Ratlankis	9.0-20*12 vnt
Padanga	12R22.5*12 PCS trikampio padanga
Priedai	Vienas standartinis įrankių dėžutė
Atsarginė padangų stovė	Vienas
Elektros sistema	24 voltų elektros sistema .7 kaiščio elektros jungtis . stovėjimo stotelė, atvirkštinė, skaičių lentelė ir indikatoriaus žibintai . galiniai žibintai atitikti Europos standartą, galinę priekinę ir šoninę atšvaitus
Tapyba	dulkės
Pristatymo sąlygos	Pagal konteinerį

Informacija apie produktą

product-679-415

product-667-391

product-670-296

product-664-444

darbo aplinka

20250122095117

Pakuotė

product-660-349 product-671-171

DUK

1. Kokios yra mūsų tikslinės rinkos?

Mūsų naudotos mašinos ir sunkvežimiai daugiausia parduodami šiose rinkose: Afrika, įskaitant Zimbabvę, Zambiją, Tanzaniją, Ganą, Burkina Faso, Nigeriją, Senegalą, Kongą ir kt. .;

Pietų Amerikos šalys yra Dominika, Peru, Jamaika, Kosta Rika, Barbadosas, Gvatemala, Gajana ir kt. .;

Centrinės ir Pietryčių Azijos šalys, Kazachstanas, Kirgizija, Uzbekistanas,
Pakistanas, Filipinai, Vietnamas, Laosas ir kt. .

2. Kaip mes gabename sunkvežimius?

Paprastai transporto priemonę gabename į paskirties prievadą jums {. Daugelis iš mūsų naudoja birius laikiklius, išskyrus uostus be birių laikiklių, mes naudosime „Ro-Ro“ laivus
Transportas .

Jei turite savo kooperatinę laivybos bendrovę, mes galime pacituoti tik jums FOB kainą, gabenkite transporto priemonę į išvykimo uostą, o tada jūsų krovinių ekspeditorius įkels ir perneša ją už jus .. Transporto laikas priklauso nuo atstumo nuo paskirties uosto .

3. Kiek laiko trunka mūsų pristatymo laikas?

Paprastai pristatymo laikas apie 25 dienas .

4. po mokėjimo, kaip galime užtikrinti, kad transporto priemonė atvyktų į kliento šalį?

Norėdami parodyti savo nuoširdumą, mes norime priimti 50%t/t indėlį, 30%t/t mokėjimą po to, kai transporto priemonė bus atnaujinta, o galutinis mokėjimas bus sumokėtas po to, kai išleisime „Bill of the Consing“ kopiją už jus .

Kadangi „The Chasing Bill“ kopiją galima naudoti kaip mūsų pristatymo sertifikatą, dokumente parodyta informacijos apie transporto priemonės informaciją, pristatymo įmonės informaciją, laivo pavadinimą ir laivo numerį, kurio galite ieškoti bet kurioje naršyklėje .

5. po pardavimo gydymas .

Aš galiu jus patikinti, kad visos transporto priemonės, kurias jums pardaviau, buvo patikrintos prieš išsiunčiant, kad variklis ir visos laidos būtų be problemų .

Jei ateityje jums reikės pakeisti dalis, pateiksime jums mažesnę nei rinkos kainą aksesuarai, taip pat teiksime jums techninę paramą, nes mes turime savo gamyklas ir technikus .

Populiarus Žymos: Saudo Arabijoje, Kinijos konteinerių važiuoklės priekaboje, naudojama Kinijos konteinerių važiuoklės plokščias priekaba, naudojama Saudo Arabijos gamintojuose

Pora

Doko skeleto priekaba 2

Kitas

„Skection“ pusiau priekaba

Tau taip pat gali patikti

Siųsti užklausą