Sinotruk HOWO 6*4 15.5TONAS 371 AG / 380 AG
video

Sinotruk HOWO 6*4 15.5TONAS 371 AG / 380 AG

Kodėl verta rinktis Howo 8*4 380HP integruotą savivartį Howo 8*4 380HP integruotas savivartis išsiskiria kaip geriausias pasirinkimas sunkiasvorių-pervežimų poreikiams, nes jį lemia išskirtinis našumas, atitiktis ES standartams ir integruoti dizaino pranašumai, iš naujo apibrėžiantys patikimumą ir efektyvumą. Pirma,...
Siųsti užklausą
produkto pristatymas

HOWO 6*4 371AG, BALTOS FORMOS, 15,5 TONOS SAVIVEIKIS

 

 

 

 

 

 

2025121209310418681

 

2025121209310318581

 

202512120931011828

2025121209310218381

Kodėl verta rinktis Howo 371HP baltą savivartį

Dinamiškame statybų, kasybos ir birių medžiagų transportavimo pasaulyje labai svarbu pasirinkti patikimą savivartį, kad būtų užtikrintas veiklos efektyvumas, sąnaudų{0}}efektyvumas ir ilgalaikis{1}}produktyvumas. Tarp daugybės galimų variantų Howo 371HP baltas savivartis išsiskiria kaip pirmenybė pramonės profesionalų visame pasaulyje. Tvirtas našumas, praktiškas dizainas ir nuoseklus patikimumas atitinka pagrindinius sunkių -darbo scenarijų reikalavimus, todėl jis yra vertingas bet kurio transporto parko turtas. Žemiau pateikiamos pagrindinės priežastys, kodėl ši transporto priemonė sulaukė plataus pripažinimo ir pasitikėjimo.

product-1913-1076

Visų pirma, „Howo 371HP“ savivartis užtikrina išskirtinę galią, kuri atlaiko sunkių -krovinių gabenimo iššūkius. Įrengtas garsusis WD615.47 variklis, šis sunkvežimis sukuria maksimalią 371 arklio galių (273 kW) galią, o didžiausią sukimo momentą – 1500 N·m, o tai suteikia tvirtą impulsą vežti didelius kiekius medžiagų, tokių kaip smėlis, žvyras ir anglis. Variklio šešių{8} cilindrų konstrukcija kartu su turbokompresoriumi ir tarpinio aušinimo technologija užtikrina efektyvų kuro deginimą ir didelį sukimo momentą mažu -mažu greičiu,{10}}svarbu, kad užvedimas būtų sklandus pilnomis apkrovomis ir įkopimas į stačius šlaitus, įprastas kasybos vietose ar statybvietėse. Nesvarbu, ar važiuojate nelygiu reljefu, ar gabenate medžiagas dideliais atstumais, sunkvežimis išlaiko stabilų veikimą, nepakenkdamas galiai, žymiai sumažindamas transportavimo ciklus ir padidindamas darbo efektyvumą.

Sunkvežimio konstrukcijos ilgaamžiškumas ir{0}}atlaikomoji galia dar labiau sustiprina jo, kaip patikimo darbinio arklio, poziciją. Pagaminta iš U-formos lygiagrečių kopėčių rėmo, kurio skerspjūvis yra 300 × 80 × 8 mm, sutvirtintas šaltai-kniedytomis skersinėmis dalimis, todėl važiuoklė pasižymi puikiu sukimo stiprumu ir atsparumu apkrovai, gali atlaikyti stiprius didelių apkrovų ir nelygios kelio dangos smūgius. Sunki-galinė ašis ir 12-lapų pusiau elipsinė lakštinė spyruoklinė pakabos sistema padidina stabilumą transportuojant, sumažina transporto priemonės vibraciją ir apsaugo nuo konstrukcijų pažeidimų, kuriuos sukelia kelio nelygumai. Modelių, tokių kaip ZZ5507N3647A2, bendra masė iki 50 000 kg, sunkvežimis gali vežti didelius krovinius, išlaikant konstrukcijos vientisumą, sumažinant reikalingų kelionių skaičių ir eksploatacines išlaidas.

3

Praktiškumas ir patogumas{0}}naudoti yra dar vienas privalumų, dėl kurių šis sunkvežimis išsiskiria. Visiškai -plieninė į priekį-pakreipiama kabina, kuri gali hidrauliškai pakreipti 55 laipsnių kampu, suteikia patogią prieigą prie techninės priežiūros, sumažina prastovų laiką ir darbo sąnaudas atliekant įprastus patikrinimus ir remontą. Kabinos interjeras sukurtas atsižvelgiant į operatoriaus patogumą, jame yra reguliuojamas vairas, patogios sėdynės ir efektyvi oro kondicionavimo bei vėdinimo sistema,{6}}būtina ilgą laiką dirbantiems vairuotojams. Be to, mechaninė 10 greičių transmisija (HW19710 modelis) siūlo sklandų pavarų perjungimą, leidžiantį vairuotojams lengvai prisitaikyti prie skirtingų kelio sąlygų ir krovinio svorio, o hidraulinė vairo stiprintuvo sistema sumažina vairavimo nuovargį ir pagerina manevringumą net ir ankštoje statybvietės aplinkoje.

product-1911-1075

Baltų išorės dažų pasirinkimas yra ne tik estetinis, bet ir funkcionalus, suteikiantis automobiliui praktinės vertės. Balti dažai saulės šviesą atspindi efektyviau nei tamsesnės spalvos, todėl karštu oru padeda sumažinti temperatūrą kabinos viduje, o tai padidina vairuotojo komfortą ir sumažina oro kondicionavimo sistemos energijos sąnaudas. Be to, balti paviršiai padeda lengviau aptikti nešvarumus, įbrėžimus ar nedidelius pažeidimus, todėl laiku valomi ir prižiūrimi, kad sunkvežimis būtų geros būklės. Automobilių parkų operatoriams švari ir profesionali baltų sunkvežimių išvaizda taip pat sustiprina įmonės prekės ženklo įvaizdį dirbant su viešaisiais statybos projektais ar gyvenamuosiuose rajonuose.

1

Ekonomiškas eksploatavimas yra pagrindinis bet kokio verslo aspektas, o Howo 371HP savivartis šiuo aspektu yra puikus. WD615.47 variklio efektyvi degalų įpurškimo sistema optimizuoja degalų sąnaudas ir sumažina eksploatavimo išlaidas, nepaisant galingo sunkvežimio veikimo. Patvarūs transporto priemonės komponentai, pvz., 430 mm diafragminė spyruoklinė sankaba ir dviguba -grandinė pneumatinių stabdžių sistema, tarnauja ilgai, todėl keitimų dažnumas ir remonto išlaidos yra kuo mažesnės. Be to, pasaulinis „Howo“ aptarnavimo po pardavimo{7} tinklas užtikrina lengvą prieigą prie atsarginių dalių ir profesionalios techninės priežiūros daugelyje regionų, taip dar labiau sumažindamas prastovų trukmę ir veiklos riziką.

Apibendrinant galima pasakyti, kad Howo 371HP baltas savivartis sujungia galingą našumą, konstrukcijos ilgaamžiškumą, patogų vartotojui-dizainą ir ekonomišką veikimą viename pakete. Dėl gebėjimo prisitaikyti prie įvairių sunkių{3}} darbo scenarijų ir praktinių baltos išorės privalumų, tai yra protinga investicija įmonėms, norinčioms padidinti našumą ir sumažinti veiklos sąnaudas. Pramonės profesionalams, kurie teikia pirmenybę patikimumui ir efektyvumui, šis sunkvežimis yra daugiau nei tik transporto priemonė-tai patikimas partneris, duodantis nuoseklius rezultatus, kiekvieną projektą po projekto.

 

 

Kodėl verta rinktis Howo 371HP baltą savivartį

Dinamiškame statybų, kasybos ir birių medžiagų transportavimo pasaulyje labai svarbu pasirinkti patikimą savivartį, kad būtų užtikrintas veiklos efektyvumas, sąnaudų{0}}efektyvumas ir ilgalaikis{1}}produktyvumas. Tarp daugybės galimų variantų Howo 371HP baltas savivartis išsiskiria kaip pirmenybė pramonės profesionalų visame pasaulyje. Tvirtas našumas, praktiškas dizainas ir nuoseklus patikimumas atitinka pagrindinius sunkių -darbo scenarijų reikalavimus, todėl jis yra vertingas bet kurio transporto parko turtas. Žemiau pateikiamos pagrindinės priežastys, kodėl ši transporto priemonė sulaukė plataus pripažinimo ir pasitikėjimo.

Visų pirma, „Howo 371HP“ savivartis užtikrina išskirtinę galią, kuri atlaiko sunkių -krovinių gabenimo iššūkius. Įrengtas garsusis WD615.47 variklis, šis sunkvežimis sukuria maksimalią 371 arklio galių (273 kW) galią, o didžiausią sukimo momentą – 1500 N·m, o tai suteikia tvirtą impulsą vežti didelius kiekius medžiagų, tokių kaip smėlis, žvyras ir anglis. Variklio šešių{8} cilindrų konstrukcija kartu su turbokompresoriumi ir tarpinio aušinimo technologija užtikrina efektyvų kuro deginimą ir didelį sukimo momentą mažu -mažu greičiu,{10}}svarbu, kad užvedimas būtų sklandus pilnomis apkrovomis ir įkopimas į stačius šlaitus, įprastas kasybos vietose ar statybvietėse. Nesvarbu, ar važiuojate nelygiu reljefu, ar gabenate medžiagas dideliais atstumais, sunkvežimis išlaiko stabilų veikimą, nepakenkdamas galiai, žymiai sumažindamas transportavimo ciklus ir padidindamas darbo efektyvumą.

Sunkvežimio konstrukcijos ilgaamžiškumas ir{0}}atlaikomoji galia dar labiau sustiprina jo, kaip patikimo darbinio arklio, poziciją. Pagaminta iš U-formos lygiagrečių kopėčių rėmo, kurio skerspjūvis yra 300 × 80 × 8 mm, sutvirtintas šaltai-kniedytomis skersinėmis dalimis, todėl važiuoklė pasižymi puikiu sukimo stiprumu ir atsparumu apkrovai, gali atlaikyti stiprius didelių apkrovų ir nelygios kelio dangos smūgius. Sunki-galinė ašis ir 12-lapų pusiau elipsinė lakštinė spyruoklinė pakabos sistema padidina stabilumą transportuojant, sumažina transporto priemonės vibraciją ir apsaugo nuo konstrukcijų pažeidimų, kuriuos sukelia kelio nelygumai. Modelių, tokių kaip ZZ5507N3647A2, bendra masė iki 50 000 kg, sunkvežimis gali vežti didelius krovinius, išlaikant konstrukcijos vientisumą, sumažinant reikalingų kelionių skaičių ir eksploatacines išlaidas.

Praktiškumas ir patogumas{0}}naudoti yra dar vienas privalumų, dėl kurių šis sunkvežimis išsiskiria. Visiškai -plieninė į priekį-pakreipiama kabina, kuri gali hidrauliškai pakreipti 55 laipsnių kampu, suteikia patogią prieigą prie techninės priežiūros, sumažina prastovų laiką ir darbo sąnaudas atliekant įprastus patikrinimus ir remontą. Kabinos interjeras sukurtas atsižvelgiant į operatoriaus patogumą, jame yra reguliuojamas vairas, patogios sėdynės ir efektyvi oro kondicionavimo bei vėdinimo sistema,{6}}būtina ilgą laiką dirbantiems vairuotojams. Be to, mechaninė 10 greičių transmisija (HW19710 modelis) siūlo sklandų pavarų perjungimą, leidžiantį vairuotojams lengvai prisitaikyti prie skirtingų kelio sąlygų ir krovinio svorio, o hidraulinė vairo stiprintuvo sistema sumažina vairavimo nuovargį ir pagerina manevringumą net ir ankštoje statybvietės aplinkoje.

Baltų išorės dažų pasirinkimas yra ne tik estetinis, bet ir funkcionalus, suteikiantis automobiliui praktinės vertės. Balti dažai saulės šviesą atspindi efektyviau nei tamsesnės spalvos, todėl karštu oru padeda sumažinti temperatūrą kabinos viduje, o tai padidina vairuotojo komfortą ir sumažina oro kondicionavimo sistemos energijos sąnaudas. Be to, balti paviršiai padeda lengviau aptikti nešvarumus, įbrėžimus ar nedidelius pažeidimus, todėl laiku valomi ir prižiūrimi, kad sunkvežimis būtų geros būklės. Automobilių parkų operatoriams švari ir profesionali baltų sunkvežimių išvaizda taip pat sustiprina įmonės prekės ženklo įvaizdį dirbant su viešaisiais statybos projektais ar gyvenamuosiuose rajonuose.

Ekonomiškas eksploatavimas yra pagrindinis bet kokio verslo aspektas, o Howo 371HP savivartis šiuo aspektu yra puikus. WD615.47 variklio efektyvi degalų įpurškimo sistema optimizuoja degalų sąnaudas ir sumažina eksploatavimo išlaidas, nepaisant galingo sunkvežimio veikimo. Patvarūs transporto priemonės komponentai, pvz., 430 mm diafragminė spyruoklinė sankaba ir dviguba -grandinė pneumatinių stabdžių sistema, tarnauja ilgai, todėl keitimų dažnumas ir remonto išlaidos yra kuo mažesnės. Be to, pasaulinis „Howo“ aptarnavimo po pardavimo{7} tinklas užtikrina lengvą prieigą prie atsarginių dalių ir profesionalios techninės priežiūros daugelyje regionų, taip dar labiau sumažindamas prastovų trukmę ir veiklos riziką.

Apibendrinant galima pasakyti, kad Howo 371HP baltas savivartis sujungia galingą našumą, konstrukcijos ilgaamžiškumą, patogų vartotojui-dizainą ir ekonomišką veikimą viename pakete. Dėl gebėjimo prisitaikyti prie įvairių sunkių{3}} darbo scenarijų ir praktinių baltos išorės privalumų, tai yra protinga investicija įmonėms, norinčioms padidinti našumą ir sumažinti veiklos sąnaudas. Pramonės profesionalams, kurie teikia pirmenybę patikimumui ir efektyvumui, šis sunkvežimis yra daugiau nei tik transporto priemonė-tai patikimas partneris, duodantis nuoseklius rezultatus, kiekvieną projektą po projekto.

Howo 371HP balto savivarčio techninės specifikacijos

Specifikacijos kategorija

Prekė

Išsami informacija (pagrindinis modelis: ZZ5507N3647A2 ir ZZ3257N3647A)

Transporto priemonės apžvalga

Modelis

ZZ5507N3647A2 (kasybos savivartis), ZZ3257N3647A (bendras sunkiasvoris{5}}sunkvežimis)

Pavaros tipas

6×4

Bendras matmuo (L × P × A)

ZZ5507N3647A2: 8250 × 3000 × 3852 mm; ZZ3257N3647A: 8214×2496×3386mm (1 versija); 8245 × 2550 × 3450 mm (2 versija)

Ratų bazė

ZZ5507N3647A2: 3600+1400mm; ZZ3257N3647A: 3200+1400mm

Eksploatacinis svoris

ZZ5507N3647A2: 19000kg; ZZ3257N3647A: 12290 kg

Bendra transporto priemonės masė

ZZ5507N3647A2: 50000kg; ZZ3257N3647A: 25000kg

Maitinimo sistema

Variklio modelis

WD615.47

Variklio tipas

Eilinis 6-cilindras, aušinamas vandeniu-, keturių taktų, su turbokompresoriumi ir tarpiniu aušinimu, tiesioginis įpurškimas

Didžiausia galia

371 AG (273 kW) esant 2200 aps./min

Maksimalus sukimo momentas

1500 N·m, esant 1100–1600 aps./min

Poslinkis

9726 ml

Kuro tipas

Dyzelinas

Kuro bako talpa

400L

Perdavimo sistema

Transmisijos modelis

HW19710

Shift režimas

vadovas

Pavaros numeris

10 pavarų pirmyn, 2 atbulinės eigos

Sankaba

430 mm diafragminė spyruoklinė sankaba, hidraulinis valdymas su oro pagalba

Važiuoklė ir pakaba

Rėmo struktūra

U-formos lygiagrečių kopėčių rėmas, sekcijos dydis 300×80×8 mm, sustiprintas šaltai-kniedytomis skersinėmis dalimis

Priekinė ašis

HF7 / HF9 sunkiasvorė{2}} ašis

Galinė ašis

ST16 sunkiasvorė{1}} ašis (ZZ5507N3647A2: MAN technologijos 28- tonų dvigubo redukcijos ašis)

Galinės ašies santykis

4.42 (pasirenkama)

Priekinė pakaba

10-lapų pusiau{2}}elipsinė lakštinė spyruoklė su hidrauliniais teleskopiniais dvigubo veikimo amortizatoriais ir stabilizatoriaus strypu

Galinė pakaba

12-lapų pusiau elipsinė lakštinė spyruoklė, su vežimėlio spyruokle ir stabilizatoriaus strypu

Kabina ir elektronika

Kabinos modelis

HW79/HW76, visas -plieninis į priekį-pakreipimo tipas

Kabinos savybės

Hidrauliškai pakreipiamas (55 laipsnių), kondicionierius, šildymo ir vėdinimo sistema, reguliuojamas vairas, patogi sėdynė

Elektros sistemos įtampa

24V, neigiamas įžeminimas

Baterija

2×12V/165Ah

Stabdžiai ir sauga

Darbinis stabdys

Dviejų{0}}kontūrų suslėgto oro stabdys

Stovėjimo stabdys

Spyruoklinis energijos kaupimo tipas, reguliuojamas oro slėgis (veikiantis galinius ratus)

Pagalbinis stabdys

Variklio išmetimo stabdys

Krovinių dėžė

Matmenys (L × P × A)

ZZ3257N3647A: 5400×2300×1400mm (1 versija); 5400 × 2300 × 1500 mm (2 versija)

Medžiaga

Didelio-tvirčio plieno,-atsparus dilimui

 

 

product-1100-15150111112666666

Populiarus Žymos: sinotruk howo 6*4 15.5ton savivartis 371AG/380AG, Kinijos sinotruk howo 6*4 15.5ton savivartis 371AG/380AG gamintojai

Siųsti užklausą

whatsapp

Telefono

El. paštas

Tyrimo